USPA TANDEM INSTRUCTOR
Diventare USPA Tandem Master
Per ottenere la qualifica di istruttore TANDEM (USPA Tandem Instructor) è necessario ottenere prima una qualifica costruttore ( UPT Vector Sigma, Wings Tandem, FireBird, TOUCH).
La qualifica USPA Instructor è obbligatoria per lavorare in una drop zone USPA (tutte quelle degli USA + alcune altre, contattaci per qualsiasi domanda).
Ti proponiamo di seguire sia la formazione Tandem Master sia quella USPA Tandem Instructor.
1. Prerequisiti
I punti 1, 3 e 4 (in rosso) devono essere soddisfatti prima di entrare nel corso. Gli altri punti possono essere gestiti da noi caso per caso.
- aver compiuto 18 anni
- essere USPA coach o Istruttore USPA
- Minimo 500 salti
- 3 anni di pratica continuativa del paracadutismo
- Certificato medico di classe 3 (classe 2 in Europa)
- Licenza D
Il corso USPA Instructor viene svolto dopo la qualifica costruttore:
2. Programma della formazione USPA Tandem Instructor / Tandem Master
La formazione inizia con una giornata di teoria e di simulazione (prove a terra).
Dopo la preparazione a terra inizierai i salti di formazione, suddivisi in due fasi distinte: una fase di scoperta e una fase di sviluppo delle competenze.
La fase di scoperta è composta da cinque salti:
– Salto come passeggero
– Salto come Istruttore (senza passeggero ma eventualmente con zavorra o con “Rubert”)
– 3 salti come Istruttore E con un Passeggero.
La seconda fase, detta di sviluppo delle competenze, comprende anch’essa cinque salti, durante i quali il Formatore-Esaminatore ti insegnerà nuove tecniche e potrebbe farti saltare con un altro paracadutista.
La formazione dura 5-6 giorni a seconda delle condizioni meteo.
3. Consigli e raccomandazioni
Oltre ai documenti USPA, a quelli del costruttore tandem e ai tuoi documenti di salto, ti raccomandiamo vivamente di portare:
- Tuta ampia con appigli (cotone spesso, cordura…)
- Casco open face + occhiali
- Altimetro E altimetro acustico
4. Rinnovo annuale Tandem USPA – UPT SIGMA
Per rinnovare la qualifica di istruttore Tandem è necessario, nel corso degli ultimi 12 mesi, aver:
- Aver effettuato 15 salti in Tandem SIGMA, di cui almeno 3 negli ultimi 90 giorni
- Essere in regola con l’idoneità medica (FAA classe 3 minimo)
- Partecipato a un seminario di rinnovo
- Aver insegnato un corso di livello A o B, compreso un corso di transizione
Negli ultimi 6 mesi è necessario aver fatto un ripasso completo delle procedure di emergenza in Tandem, comprese le azioni corrette in un’imbracatura sospesa.
Prerequisiti e pre-corso complementari
- Minimo 6 ore di caduta libera
- 100 salti negli ultimi 12 mesi
- Qualifica Coach USPA in corso di validità o scaduta
- Attività di pre-corso Tandem svolte ed esame di pre-corso superato
Struttura del corso e valutazione
Il percorso comprende almeno 25 salti: i primi 10 salti formano la fase di formazione, che deve essere svolta al corso o sotto la diretta supervisione dell’esaminatore (1 salto solo e 9 salti con il valutatore), seguiti da 15 salti di periodo di prova.
Per superare il corso il candidato deve:
- superare i 10 salti di formazione (fasi 1 e 2)
- effettuare 2 salti Tandem completi di categoria A e 2 salti Tandem completi di categoria B, dalla formazione a terra fino al debriefing dell’allievo
- dimostrare piena consapevolezza e controllo durante l’uscita, la caduta libera, il volo sotto vela e l’atterraggio
Prerogative del Tandem Instructor
- portare gli allievi in quota per il loro primo lancio
- insegnare il corso primo lancio di transizione dal Tandem alla caduta libera
- convalidare licenze e rinnovi dei Coach
- saltare con gli allievi e condurre la loro ripresa dei salti dopo la categoria D
Rinnovo annuale e qualifica scaduta
Nel corso dell’anno di membership occorrono: 15 Tandem con allievi in apprendimento (categoria A o B), rispetto dei requisiti di validità del costruttore, un certificato medico FAA di classe 3 (o superiore) in corso di validità, un ripasso completo delle procedure di emergenza e operative in imbracatura sospesa effettuato negli ultimi 6 mesi, la partecipazione a un seminario di rinnovo e la conduzione o l’assistenza a un corso primo lancio.
Se la qualifica scade: soddisfare i requisiti di formazione a terra e di salti di ricertificazione del costruttore, condurre o rivedere la formazione del corso primo lancio solo e delle categorie Tandem A e B, quindi superare l’esame di pre-corso Tandem.
5. Tariffe formazione Tandem Instructor USPA
Per le nostre tariffe vedi: Tariffe